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モデル: PISTON
輸送方法: Ocean,Land,Air
ポート: Tianjin
お支払い方法の種類: T/T
インコタームズ: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
一般的なマッドポンプはピストンタイプまたはプランジャータイプです。ポンプのクランクシャフトは、パワーエンジンによって回転します。
クランクシャフトは、クロスヘッドを介してポンプシリンダ内で往復運動するピストンまたはプランジャを駆動する。交互に
吸排気バルブの働きで、洗浄液を押して循環させます。
ピストン組立体
ピストンおよびシリンダーライナー(シリンダーライナーを含まず、液体シリンダーの内壁と直接接触するものもある)、シール要素はピストンアセンブリ上に組み立てられる。ピストンの往復運動は、作動室の容積を交互に変え、ポンプバルブによるポンピング、吸引および排出のプロセスを実現する。したがって、ピストンは以下の条件を満たす必要があります。(1)良好なシール性。 (2)十分な強度と剛性。 (3)ピストン本体とピストンロッドの位置決め、ピストンリングの間の接続はしっかりと信頼性が高いはずです。
ピストンアセンブリは、泥水ポンプの油圧式エンドシステムの主要部品の1つで、掘削作業における脆弱な部品の1つです。マッドポンプの吐出圧力は、ピストン内のピストンアセンブリの往復直線運動によって発生します。ピストンアセンブリは、ピストンコア、ゴムシート、クランプスプリング、プレッシャープレートなどで構成されています。ピストンコアの材質は42CrMo、ピストンゴムの材質はニトリルゴムまたはポリウレタンゴムです。
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